สะพานเชื่อมถนนวงแหวนและการกู้ถนนบางขันธ์ วารสารอยู่ในบุญ ประจำเดือน พฤศจิกายน พ.ศ.2554 หน้า 39
หน้าที่ 39 / 112

สรุปเนื้อหา

การสร้างสะพานเชื่อมถนนวงแหวนในอำเภอคลองหลวง เป็นการช่วยเหลือทั้งคนในพื้นที่และเศรษฐกิจประเทศ นอกจากนี้ยังมีผลกระทบต่อการค้าระหว่างประเทศด้วย ในวันที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2554 วัดพระธรรมกายได้ร่วมมือกับเทศบาลเมืองคลองหลวงและประชาชนในการกู้ถนนบริเวณคอสะพานข้ามคลองหนึ่ง เนื่องจากมีน้ำท่วมสูงประมาณ 60 เซนติเมตร พระภิกษุและชาวบ้านได้ร่วมกันทำแนวคันกั้นน้ำ เพื่อเปิดถนนให้รถทุกประเภทสามารถผ่านไปมาได้อีกครั้ง ซึ่งเป็นตัวอย่างของความร่วมมือที่ดีระหว่างวัดและชุมชนในพื้นที่. ข้อมูลเพิ่มเติมสามารถดูได้ที่ dmc.tv

หัวข้อประเด็น

-การสร้างสะพาน
-การกู้ถนน
-ความร่วมมือของชุมชน
-ผลกระทบทางเศรษฐกิจ
-การพัฒนาพื้นที่

ข้อความต้นฉบับในหน้า

ดังนั้นการสร้างสะพานเชื่อมถนนวงแหวนในครั้งนี้ จึงไม่ใช่เพียงการช่วยเหลือผู้คนในอำเภอคลองหลวง ให้อยู่รอดปลอดภัย หรือเป็นการช่วยเศรษฐกิจของ ประเทศไทยเท่านั้น แต่ยังมีผลต่อการค้าระหว่าง ประเทศอีกด้วย & นอกจากนี้ ในวันที่ ๓๑ ตุลาคม พ.ศ. ๒๕๕๔ วัดพระธรรมกายยังร่วมมือกับเทศบาล เมืองคลองหลวง เทศบาลเมืองท่าโขลง และ ประชาชนชุมชนบางขันธ์ อำเภอคลองหลวง จังหวัดปทุมธานี ทำการกู้ถนนบริเวณคอสะพาน ข้ามคลองหนึ่ง (บางขันธ์) ทั้งนี้เพราะถนนบริเวณ เชิงสะพานบางขันธ์มีน้ำท่วมสูงประมาณ ๖๐ เซนติเมตร รถเล็กไม่สามารถสัญจรไปมาได้ ภารกิจนี้ พระภิกษุจากวัดพระธรรมกาย ร่วมกับชาวบ้านตลาดบางขันธ์ได้ช่วยกันทำแนว คันกั้นน้ำที่ริมถนนทั้งสองฝั่ง ความยาวฝั่งละ ๕๔๐ เมตร เพื่อเปิดถนนให้รถทุกประเภทผ่าน เข้าออกได้ งานนี้ถือเป็นความร่วมมือและความสามัคคี อันดีระหว่างวัดกับชุมชนบางขันธ์ ที่ช่วยกันกู้ ถนนเส้นทางพหลโยธิน-บางขันธ์-คลองหลวง มอเตอร์เวย์ ให้กลับมาใช้งานได้เร็วที่สุด ๓๓
แสดงความคิดเห็นเป็นคนแรก
Login เพื่อแสดงความคิดเห็น

หนังสือที่เกี่ยวข้อง

Load More